“出口314.51萬輛，同比增長59.2%；出口額600.27億美元，同比增長74.8%?！?022年，中國汽車出口量與出口額均實現了同比兩位數大幅增長。自主品牌汽車占據著出口主體地位，越來越多的中國汽車企業推出豪華品牌產品，進攻高端市場。同時，中國汽車品牌以質促量，不斷推出前沿車輛技術，持續提升產品力，加速技術和產品迭代，展現出了前所未有的差異化競爭優勢。

1全年汽車出口先抑后揚2022年，在疫情反復、地緣政治變局沖擊全球大宗商品供應等不利因素的擾動下，我國整車出口延續了去年快速增長的勢頭，再創新紀錄。據中國海關統計，今年1～10月，整車（不含低值電動載人汽車，下同）出口247.22萬輛，同比增長53.7％；出口金額465.16億美元，同比增長67.9％。

黨的二十大報告提出，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，彰顯出黨中央力撐我國實體經濟發展的鮮明態度。其中，作為主體的制造業尤為受到關注。 當前，百年變局、世紀疫情和地緣沖突在一定程度上影響了中國制造業和外貿行業的走向，筆者嘗試為制造業及外貿行業梳理出三個趨勢，希望能為業界帶來一點啟發，增添信心和力量。

“十四五”是機械工業向產業鏈高端自主升級的關鍵階段，僅靠個別企業單打獨斗，沒有產業鏈的協同創新升級，將處處掣肘，很難實現真正意義上的產業鏈自主升級。既要培育少數大而強的龍頭企業，又要培育眾多“專精特新”的中小企業做支撐，這是“十四五”的努力方向。

今年以來，中國照明產品出口總體呈穩步增長態勢。據海關統計，前8個月，中國照明產品出口364.5億美元，同比增長0.4%。對此，中國機電產品進出口商會中國照明行業研究員韓士良認為，照明產品出口連續保持增長是市場需求剛性的反應?！皻W美市場、RCEP（《區域全面經濟伙伴關系協定》）區域市場及中東市場是中國照明產品出口的主要市場?！睌祿@示，中國照明產品出口歐美的市場份額小幅收縮。上半年，中國照明產品對北美出口104.5億

黨的十八大以來，我國汽車出口在經歷震蕩后取得突破，由初級階段進入高速發展期。發展模式由性價比引領，轉向以技術、價值帶來的愉悅、滿足消費者更高追求為目標。 憶往昔： 一、量變引起質變，體力輸出轉向智力輸出從出口數據看，2013-2014年，整車出口接近百萬輛規模，受重點市場變化的影響，于2015至2016年期間降至70萬輛，2017年恢復增長達到90萬輛，2018年重回百萬輛，2019年受美方加稅及美對伊朗制裁的影響，在凈損失25-